疫情發(fā)生以來，中央企業(yè)在統(tǒng)籌推進疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展大戰(zhàn)大考中經(jīng)受住了考驗，發(fā)揮了骨干中堅作用，為全國疫情防控和經(jīng)濟社會平穩(wěn)運行作出了積極貢獻。

面對依然嚴峻的疫情防控形勢和受到嚴重沖擊的經(jīng)濟形勢，國務院國資委黨委書記、主任郝鵬強調(diào)，國資委和中央企業(yè)要以敢于拼搏、敢于勝利的精神，進一步加大改革力度、加快改革步伐，抓住創(chuàng)新發(fā)展的新機遇，著力壯大新增長點、形成發(fā)展新動能，努力實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。“全力以赴完成目標任務，充分發(fā)揮中央企業(yè)在經(jīng)濟社會運行中的‘穩(wěn)定器’作用，為確保如期完成脫貧攻堅任務、全面建成小康社會貢獻更大力量。”

《國資報告》記者注意到，中央企業(yè)在打好疫情防控阻擊戰(zhàn)的同時，堅持“兩手抓、兩不誤”原則，在確保員工安全的前提下，加快復工復產(chǎn)。與此同時，不少央企著眼長遠、化危為機，以富有遠見的洞察力，布局全新業(yè)務領域。

其中，部分行業(yè)在疫情中受到明顯沖擊，相關(guān)企業(yè)積極謀求轉(zhuǎn)型，比如中旅集團、華潤集團將銷售主戰(zhàn)場向線上轉(zhuǎn)移；一批企業(yè)從疫情中發(fā)現(xiàn)新的商機，布局未來發(fā)展，比如中石化向電子商務轉(zhuǎn)型，新興際華發(fā)力防護服生產(chǎn)；更多企業(yè)把握國家提倡的新基建、數(shù)字經(jīng)濟等政策機遇，比如國家電網(wǎng)加快特高壓建設，三大運營商密集推動5G布局，進一步引導國家產(chǎn)業(yè)布局結(jié)構(gòu)優(yōu)化轉(zhuǎn)型。

與此同時，相關(guān)央企很好地把握了產(chǎn)業(yè)布局、管理升級、改革創(chuàng)新之間的辯證關(guān)系。對此，中交集團董事長劉起濤概括稱：一是妥善處理好復產(chǎn)達產(chǎn)與安全管理的關(guān)系；二是妥善處理好保增長與轉(zhuǎn)型升級的關(guān)系，以轉(zhuǎn)型升級確保穩(wěn)增長；三是妥善處理好促發(fā)展與抓改革的關(guān)系，堅定不移深化改革，以更好的機制和更大的活力促進更好發(fā)展。

科學研判，咬定改革發(fā)展目標不動搖

國家電投董事長錢智民認為，“新冠肺炎疫情對于全國、全世界來說，是近幾年來最大的一只黑天鵝。”

在新舊交替之際，這只黑天鵝橫掃全球。在全球經(jīng)貿(mào)往來日益密切的今天，這一突發(fā)事件對世界經(jīng)濟的沖擊，毫無疑問是巨大的。

對于國內(nèi)外疫情的變化，國資委有關(guān)部門和央企負責人一直保持著高度關(guān)注，并結(jié)合所在行業(yè)，對企業(yè)感受的具體壓力和未來面臨的挑戰(zhàn)進行深入分析、研判。

一季度，航空企業(yè)、文旅企業(yè)受到巨大沖擊；通信、石油石化、電網(wǎng)電力、基建企業(yè)，以及地處湖北的東風汽車、中國信科、武鋼集團等都有較明顯的利潤大幅下滑趨勢，疫情對鋼鐵、建材企業(yè)也有不小影響。

對此，中交集團總經(jīng)理宋海良表示，要持續(xù)、快速、有效地進行市場及政策的分析和研判。“對于發(fā)現(xiàn)的問題要及時分析、作出預警提示、提出解決方案。”

中國中鐵董事長張宗言預測說，未來一定時間內(nèi)人工、材料、設備短缺和價格上漲將是行業(yè)內(nèi)存在的主要現(xiàn)象，將給項目施工將帶來嚴重的工期和成本壓力。

中國鐵建董事長陳奮建表示，中國鐵建高度關(guān)注疫情帶來的國際方面影響，緊密關(guān)注對我國對外投資貿(mào)易、國際交流合作、“一帶一路”建設等方面造成的不利影響。“要做好提前應對，把握工作的主動權(quán)與主導權(quán)。”

國投董事長白濤要求，要從整體經(jīng)營、資金鏈和金融風險、法律合規(guī)風險、重點企業(yè)等方面綜合考慮疫情帶來的影響。“集團公司黨組將盡最大能力進行協(xié)調(diào)，將采取一切可能的措施，全力支持各單位復工復產(chǎn)。”

疫情發(fā)生后，中國國新所屬的基金投資、金融服務、股權(quán)運作、資產(chǎn)管理和境外投資等五大業(yè)務板塊及其各級企業(yè)，密切跟蹤疫情形勢變化，準確研判行業(yè)影響。國新系基金進一步對所投項目進行逐一梳理和量化分析，“一項目一策”制定應對舉措。

2月17日開始，保利發(fā)展總經(jīng)理劉平帶領班子成員，逐一了解40多家平臺公司的復工與經(jīng)營情況，詳細盤查600多個在建擬建項目，掌握了大量的一手信息。

“要樹立正確疫情防控思想。不能因為有疫情而馬放南山、刀槍入庫”。中遠海運董事長許立榮說，要積極主動研究疫情過后形勢，重點單位要抓好運力調(diào)整；要更加體貼地服務客戶；要加強第三方市場開拓。

整體來看，多數(shù)央企負責人認為，疫情帶來的沖擊將是短期的，今年能夠完成預期增長目標。

中遠海運總經(jīng)理付剛峰認為，“長期看，中國經(jīng)濟的韌性強，仍具有較強的發(fā)展空間。”

中國誠通董事長朱碧新研究分析認為，誠通的大多數(shù)業(yè)務預計在疫情后能夠快速恢復，倉儲物流、商品貿(mào)易、健康養(yǎng)老等行業(yè)可能迎來業(yè)務爆發(fā)和創(chuàng)新升級發(fā)展的重大機遇。“因此，集團戰(zhàn)勝疫情的目標堅定不移，實現(xiàn)全年經(jīng)營的目標堅定不移。”

張宗言預測稱，“隨著國家密集出臺逆向提振政策來對沖疫情影響，隨著相關(guān)財稅金融等扶助政策和各地穩(wěn)增長措施的落地，建筑市場將面臨著恢復性、補償性增長機遇。”

中建集團副總裁、二局黨委書記、董事長黃克斯要求，要明確穩(wěn)增長的信心絕不能動搖，深化改革創(chuàng)新、高質(zhì)量發(fā)展的步伐絕不能停滯。

疫情防控期間，牽頭建設火神山、雷神山醫(yī)院的中建三局總部就在武漢。對此，中建三局總經(jīng)理陳衛(wèi)國接受國資報告專訪時表示，“無論遇到多大困難，我們都將確保實現(xiàn)既定的年度目標任務。”

中國保利集團總經(jīng)理張振高表示，“疫情終將過去，春天已經(jīng)到來。11 萬保利人，將凝聚起保國利民、共克時艱的磅礴力量，跑出控疫情、促發(fā)展的“加速度”！”

“盡快實現(xiàn)能復盡復、能產(chǎn)盡產(chǎn)，能開盡開，努力完成集團公司2020年度各項目標任務。”新興際華總經(jīng)理楊彬要求。

中國航油提出，要推動集團公司年初目標的實現(xiàn)，保持中國航油事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，再創(chuàng)航油發(fā)展金色30年。

2020年是“十三五”規(guī)劃收官之年，也是謀劃“十四五”發(fā)展的關(guān)鍵之年。中央企業(yè)將應對疫情短期沖擊的舉措與“十四五”長期發(fā)展規(guī)劃進行有機結(jié)合。

三峽集團深入分析疫情期間顯現(xiàn)出的產(chǎn)業(yè)發(fā)展機會，研判“化危為機”，推進業(yè)務延伸拓展的可行路徑。相關(guān)研究將持續(xù)推進，作為一項重要內(nèi)容納入“十四五”規(guī)劃研究體系。

中建集團董事長周乃翔說，要聚焦戰(zhàn)略目標，加快落實改革任務。聚焦中建集團“一創(chuàng)五強”戰(zhàn)略目標，認真編制集團“十四五”規(guī)劃，全面貫徹集團創(chuàng)建世界一流企業(yè)的方案和決定。

“面對疫情帶來的影響，國家電投要提升自身的反脆弱能力，善于轉(zhuǎn)危為機。”錢智民提出，國家電投要對標自己、對標同行，跑贏自己、跑贏同行。

也有部分央企頂住壓力，取得了不錯的發(fā)展成績。

比如，中國一重實施“掛表督戰(zhàn)”，一季度營業(yè)收入同比增長52.47%，利潤總額同比增長103.37%，為保持經(jīng)濟社會良好發(fā)展勢頭貢獻了一重力量。

作為地處武漢的央企，三峽集團在受到疫情較大沖擊的情況下，全力以赴兩手抓，當前生產(chǎn)經(jīng)營總體平穩(wěn)，主要經(jīng)濟指標處于合理可控范圍之內(nèi)。三峽集團董事長雷鳴山說，三峽集團將頂住壓力、加倍努力，力求實現(xiàn)一季度經(jīng)營業(yè)績“開門紅”。

國務院國資委科創(chuàng)局局長、應對新冠肺炎疫情工作領導小組辦公室主任茍坪表示，發(fā)展是解決一切問題的總鑰匙。國資委和中央企業(yè)堅定必勝信心，積極變壓力為動力，努力實現(xiàn)2020年央企穩(wěn)增長目標。

有效應對，以更大增量彌補疫情損失

疫情發(fā)生后，央企堅持兩手抓，一方面把疫情防控作為當前最重要的工作來抓，一方面在確保安全的前提下，加快復工復產(chǎn)步伐，源源不斷地為抗擊疫情提供能源、通信、醫(yī)療物資、物流和基建服務等保障。

但必須承認，疫情導致的物流不暢、需求不旺、員工不足給絕大多數(shù)企業(yè)都帶來的一定的壓力，直接導致企業(yè)利潤下降、營收不足產(chǎn)生資金缺口，加上抗擊疫情帶來開支增加，絕大多數(shù)企業(yè)都出現(xiàn)了或大或小的困難，央企也不例外。

隨著國內(nèi)疫情漸趨平穩(wěn)，中央企業(yè)在繼續(xù)做好疫情防控工作的同時，開始把更多精力轉(zhuǎn)移到改革發(fā)展主戰(zhàn)場上。

——復工復產(chǎn)搶時間。疫情防控期間，相關(guān)央企晝夜奮戰(zhàn)，建起了包括火神山、雷神山在內(nèi)的上百座定點收治醫(yī)院和方艙，為打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)提供了堅固堡壘。同時，另外一些央企加快復工復產(chǎn)，力求把耽誤時間搶回來，把造成的損失補回來。

截至4月8日，中國節(jié)能集團公司所屬生產(chǎn)（運營）型企業(yè)復工率100%，全級次企業(yè)復工復產(chǎn)率99.16%。

2月24日，三峽集團25個新能源項目集中開工，項目分布于廣東、江蘇、福建、寧夏、河北等14個省區(qū)，總投資580億元。目前三峽集團長江大保護148個項目已全部復工，復工率達100%。

受用工、材料等因素影響，建筑施工類企業(yè)面臨的復工復產(chǎn)壓力相對更大。

為此，中建集團提出，按照分地區(qū)、分單位、分類別的差異化原則，統(tǒng)籌安排好各級企業(yè)和項目復工復產(chǎn)。中建二局正全力推進超1300個在施項目科學有序復工。

3月24日，在漢央企中建三局總承包公司在漢多個公建工程同日復工。“工人實名制網(wǎng)格化管理，可以確保實時掌握工人身體狀況，做到不漏一人。”項目經(jīng)理鄧雄兵說。

復工過程中，各有關(guān)央企通過動與政府、業(yè)主、勞務隊伍、供應商聯(lián)手，進行核酸檢測、包機包車運送管理人員和施工隊伍，暢通采購、運輸、檢測、倉儲等各環(huán)節(jié)，努力防止出現(xiàn)停工待料、停工待人或大面積窩工閑置的浪費現(xiàn)象，優(yōu)先保障國家重大項目開復工。

為保障員工安全返崗、健康上崗，3月14日，中國能建所屬企業(yè)安排的2架包機，分別從安徽和湖南起飛，將電力建設者送往新疆，奔赴重點能源項目建設現(xiàn)場。

中國鐵建提出，要推動復工復產(chǎn)有序穩(wěn)妥進行，不搞一哄而上，堅決杜絕和打擊“填表復工”“點卯復工”“面子復工”等形式主義現(xiàn)象。

中國有色集團所屬中色特材組織黨員干部成立突擊隊，保障了德國西門子所需高端散熱器產(chǎn)品的生產(chǎn)和運輸，在發(fā)貨當天德國西門子即發(fā)來增加全年訂單的要求。

浙江舟山液化天然氣（LNG）接收及加注站二期儲罐項目，由中集集團旗下企業(yè)總包承建。 2月24日，該項目正式復工后，通過統(tǒng)籌協(xié)調(diào)施工人員現(xiàn)場就位，加班加點，項目團隊只用了兩周，就完成了一個月的工程進度。

雄安新區(qū)1號商品混凝土攪拌站項目是目前為止雄安新區(qū)唯一一個攪拌站。中國二十二冶項目部通過采取分區(qū)隔離措施，全力加快復工復產(chǎn)進度。

在全球化日益加深的背景下，物流運輸行業(yè)成為了制造業(yè)的生命大動脈。

1月27日起，長春一汽-大眾從德國進口的一批汽車生產(chǎn)零件陸續(xù)抵達大連。受疫情防控影響，零件滯留在港口無法運出。為此，中遠海運集運大連分部提出了“公路轉(zhuǎn)鐵路”的運輸方案，將其中最急的貨物采取鐵路優(yōu)先發(fā)運，得到了客戶的高度認可和肯定。

東航物流推出定制化全貨機服務，實行國際轉(zhuǎn)機+包機、國內(nèi)飛機+“卡車航班”的速運模式，確保國際航線不斷航。

當了解到某國際知名汽車品牌配件工廠為美國整車組裝線準備的配件無法運達，每天損失達數(shù)百萬美元的信息時，東航物流在幾天時間內(nèi)制訂了多個物流解決方案，同時幫助其整合分布在華東區(qū)域的配件工廠貨物。東航物流旗下的中貨航也成為此次通用汽車供應鏈解決方案中唯一入選的國內(nèi)航空公司。

——強化管理出效益。“抵御疫情對生產(chǎn)經(jīng)營的沖擊，成本管控比開源增收更直接、更有效。”招商局集團董事長李建紅表示。

李建紅提出，各層級、各部門、各條線、各環(huán)節(jié)都要加強成本管理，全面梳理成本結(jié)構(gòu)，審視成本支出，從細節(jié)入手，多渠道減少成本開支，擠出內(nèi)部的冗余資源。

3月，國家電網(wǎng)決定在全系統(tǒng)開展提質(zhì)增效專項行動，通過“八個全力”促提質(zhì)，實現(xiàn)“八個增效”穩(wěn)發(fā)展，打出開源節(jié)流、提質(zhì)增效“組合拳”，促進公司和電網(wǎng)發(fā)展質(zhì)效雙提升。

中國電子董事長芮曉武號召中國電子18萬員工持續(xù)踐行“務實高效、勤儉節(jié)約”的企業(yè)作風，加大降本節(jié)支、提質(zhì)增效的工作力度，以最大的努力沖抵由于疫情所造成的損失。“面對前所未有的特殊困難形勢，集團公司黨組將研究制定獎勵機制和獎懲辦法，獎勵力度一定比2019年還要大，鼓勵大家勇于創(chuàng)新。” 芮曉武透露。

中國誠通董事長朱碧新提出，牢固樹立過緊日子、苦日子的思想，著力技術(shù)降本、管理降本，夯實高質(zhì)量發(fā)展基礎。

“疫情影響下，各公司會暴露出更多的困難和挑戰(zhàn)。”中遠海運總經(jīng)理付剛峰表示，要對扭虧無望、效益低下的公司采取措施，關(guān)停并轉(zhuǎn)、扭虧止血，要進一步加強成本費用管控，壓縮一切不必要的開支，加強燃油成本的管控。

中建集團董事長周乃翔提出，要調(diào)整和優(yōu)化考核方式，最大限度地激發(fā)子企業(yè)活力和主動性。要厲行節(jié)約、勤儉辦企，持續(xù)壓減管理費用支出。

中國有色集團提出“錯峰發(fā)展”理念，堅持“工作業(yè)務錯峰、工作方式錯峰、工作重點錯峰、工作區(qū)域錯峰”。各出資企業(yè)面對采購、生產(chǎn)、倉儲、運輸?shù)犬a(chǎn)品流各個環(huán)節(jié)出現(xiàn)的諸多堵點、困難，迅速制定、落實替代方案，確保錯峰發(fā)展不錯時。

中交集團董事長劉起濤要求，要嚴格按照目標管理相關(guān)要求，及時分解各項生產(chǎn)經(jīng)營指標、管理目標，切實做好各類目標的分級分類管理和動態(tài)管控。

中國華電提出，要堅持增量、存量、減量三管齊下，堅持總部、區(qū)域、基層三級協(xié)同，堅持目標、過程、考核三位一體，確保提質(zhì)增效見成效。

中國國新指導所出資企業(yè)結(jié)合業(yè)務實際開展疫情風險“壓力測試”和“沙盤推演”，科學制定防控化解方案，切實做好疫情引發(fā)的投資風險、財務風險和法律合規(guī)風險等防范化解工作。

中國一重董事長劉明忠提出，要注重制度建設，把“225”管理創(chuàng)新體系等改革成效以制度形式固化下來，形成長效管理機制。

——加快改革增活力。2020年是國企改革的關(guān)鍵節(jié)點。按照郝鵬的說法，改革是增強微觀主體活力、做強做優(yōu)做大國有企業(yè)的關(guān)鍵一招，“困難越是增多越要加快改革。”

對此，中國誠通提出，今年是中國誠通作為國有資本運營公司試點取得標志性成果的關(guān)鍵之年，也是突破瓶頸、成功跨越到下一S型發(fā)展曲線的闖關(guān)之年，“要持續(xù)深化試點，形成資本運營公司試點改革的標志性成果。”

3月3日，中國聯(lián)通黨組審議通過了《大市場統(tǒng)籌運營組織體系改革方案》，相關(guān)改革隨之全面啟動。中國聯(lián)通黨組要，求公司上下全體干部員工充分理解改革、主動擁抱改革、積極支持改革、自覺投身改革。

中國聯(lián)通董事長王曉初介紹說，大市場統(tǒng)籌下的運營組織體系改革，“既是縱深推進混合所有制改革的實際行動，也是全面落實“去機關(guān)化、去行政化、去層級化”的實際行動，還是助力全社會數(shù)字化轉(zhuǎn)型變革、打造數(shù)字化服務能力的實際行動。

中輕集團提出，要在“止血化瘀”,“挖潛發(fā)粗”的同時“創(chuàng)新長長”，即加快推進資本運作和混改工作，加快外延發(fā)展。當前，該企業(yè)正在推進長泰公司對接資本市場，推動海誠股份逐步向“運營投資商”轉(zhuǎn)型。

3月16日，中國建材集團召開總部機構(gòu)定編工作會。中國建材黨委書記、董事長周育先在會上表示，要結(jié)合相關(guān)政策法規(guī)要求，明確總部定位，加大授權(quán)放權(quán)力度；通過總部轉(zhuǎn)變理念和職能，真正落實“管資本”。

周乃翔要求，相關(guān)子企業(yè)要認真落實“科改示范行動”、“雙百行動”、混合所有制改革、職業(yè)經(jīng)理人制度等試點任務，打造更多富有成效的改革成果。

2020年是天津國企改革的“決勝之年”。天津有關(guān)部門提出，將全力推動中環(huán)、醫(yī)藥、食品、津融、天津信托、渤海銀行等20余家競爭類市管企業(yè)以股權(quán)轉(zhuǎn)讓、增資擴股、上市等多種方式加快混合所有制改革。

中國國新一直以服務、推動央企改革為企業(yè)重要使命。疫情發(fā)后后，中國國新董事長周渝波表示，中國國新將對接疫情背景下企業(yè)服務需求，綜合運用國新多元運營手段，支持央企壓兩金、降杠桿、減負債、增產(chǎn)擴產(chǎn)，助力深化國企改革、科技創(chuàng)新和“走出去”，有效兼顧服務中小微企業(yè)發(fā)展。

直面挑戰(zhàn)，打出創(chuàng)新轉(zhuǎn)型組合拳

新冠肺炎疫情發(fā)生后，中央企業(yè)聞令而動，勇挑重擔，把疫情防控工作作為當前最重要的工作來抓，充分組織動員企業(yè)廣大黨員干部爭當先鋒、勇作表率，在堅決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)中發(fā)揮了關(guān)鍵作用。

“并不是說中國疫情控制住，國有企業(yè)就盡到了責任。”中國國際經(jīng)濟交流中心總經(jīng)濟師、學術(shù)委員會副主任陳文玲說，國有企業(yè)要有逆周期的思維。“我們要認識這次危機，順勢而變，順勢而為，才能真正地使國有企業(yè)盡到企業(yè)社會責任。”

陳文玲建議，國有企業(yè)要實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，創(chuàng)造新的商業(yè)模式；要重點關(guān)注新型基建；投資重點要向公共醫(yī)療衛(wèi)生體系傾斜；要用新型的思維方式，盤活巨大的優(yōu)質(zhì)資源；要瞄準即期消費需求提高快速響應市場的能力；要重視創(chuàng)造新消費。

中國電子董事長芮曉武也認為，在打“大戰(zhàn)”、迎“大考”中交出優(yōu)秀答卷，核心就是要“統(tǒng)籌”，出路就是要“創(chuàng)新”。“唯有創(chuàng)新思維、創(chuàng)新方法，方能化危為機。”

——調(diào)整產(chǎn)業(yè)布局。疫情如同一次大考，把我國產(chǎn)業(yè)布局中存在的不足、短板暴露無遺。從疫情防控阻擊戰(zhàn)打響那一刻起，相關(guān)央企就已經(jīng)開始查不足、補短板，進一步優(yōu)化國有資本的產(chǎn)業(yè)布局。

疫情發(fā)生初期，口罩、防護服等關(guān)鍵物資極為短缺。為了解決燃眉之急，中石化、中國通用技術(shù)、國機集團、新興際華等一批央企緊急轉(zhuǎn)產(chǎn)，布局口罩、防護服生產(chǎn)線，并在短期內(nèi)形成了可觀的產(chǎn)能，為“戰(zhàn)疫”決勝提供了源源不斷的“彈藥”。

隨著國內(nèi)疫情漸趨平穩(wěn)，這些新形成的產(chǎn)能將如何處置？

對此，中國石化總經(jīng)理馬永生表示，中國石化的主業(yè)仍然是石油、天然氣勘探開發(fā)，煉油化工和油品銷售。“口罩應該不會成為中國石化的主業(yè)。”不過他同時也表示，隨著時代進步，新業(yè)態(tài)層出不窮。我們也在不斷發(fā)現(xiàn)適合與我們的業(yè)務相融合的新發(fā)展模式，這也是需要我們把握住的機遇。

新興際華集團董秘劉其先表示，應急物資的日常需求量非常小，而國有企業(yè)一般體量較大，不以此為主業(yè)，相關(guān)產(chǎn)能只能寓于其他產(chǎn)能中。“個人理解，下一步會保留部分防護服等醫(yī)療物資產(chǎn)能，根據(jù)國際需求看是否支援國際社會。同時，我們在申請列入國家儲備體系，獲批后將建設國家醫(yī)療物資儲備基地。”

劉其先表示，疫情沖擊會倒逼新興際華推進產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級。比如，以3502、3543為代表的企業(yè)已經(jīng)啟動10萬級無菌車間建設，加上收購的海南海藥等企業(yè)，企業(yè)的醫(yī)療健康產(chǎn)業(yè)布局將進一步完善。“未來我們的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)會由現(xiàn)在的軍、民兩用向軍用、民用、醫(yī)用三大方向展開。”

中建三局是火神山、雷神山醫(yī)院的牽頭建設單位。中建三局總經(jīng)理陳衛(wèi)國說，疫情結(jié)束后，醫(yī)療衛(wèi)生基礎設施領域或?qū)⒂瓉碇卮蟀l(fā)展，中建三局在重大基礎設施和民生工程建設上優(yōu)勢明顯，我們一定努力抓住這一難得發(fā)展機遇，在相關(guān)領域?qū)崿F(xiàn)突破。

陳衛(wèi)國還透露，中建三局正在考慮構(gòu)建全方位、立體式的應急保障體系，在現(xiàn)有應急救援隊伍的基礎上，進一步加強專業(yè)能力建設，力爭在抗洪、抗疫、抗災等方面發(fā)揮積極作用。

兩山醫(yī)院建設過程中，中建集團十數(shù)家二級單位千里馳援，展現(xiàn)出了勇于擔當、團結(jié)協(xié)作的中建特色。對此，中建集團董事長周乃翔提到，要充分利用在建設火神山、雷神山醫(yī)院中展現(xiàn)出的專業(yè)優(yōu)勢和品牌優(yōu)勢，爭取承接更多重點項目及重大工程。

陳奮健判斷稱，疫情過后，中央和各地政府將進一步加大基建投資和醫(yī)療、醫(yī)藥基礎設施建設等工作，智能制造、新基建、醫(yī)療健康等新興產(chǎn)業(yè)將展現(xiàn)出強大成長潛力。為此，中國鐵建一方面要緊盯疫情暴露出公共衛(wèi)生設施、鄉(xiāng)村振興、城市運營管理等薄弱環(huán)節(jié)需要盡快加強帶來的發(fā)展機遇；另一方面要緊盯國家加大基礎設施建設和新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)務投資補短板力度拉動經(jīng)濟發(fā)展可能帶來的市場機遇，獲取更多優(yōu)質(zhì)項目，謀求更大發(fā)展。

中國國新?lián)屪ビ欣?ldquo;窗口期”發(fā)行適當規(guī)模債券，進一步優(yōu)化公司債務結(jié)構(gòu)。2月25日，中國國新2020年面向合格投資者公開發(fā)行創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)公司債券成功發(fā)行，為全國首單以央企集團為核心企業(yè)發(fā)行的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)公司債券；3月5日，中國國新2020年度第一期中期票據(jù)成功發(fā)行，為全國公募信用債市場中2017年以來票面利率最低的十年期債券；3月6日，中國國新2020年第一期市場化銀行債權(quán)轉(zhuǎn)股權(quán)專項債券成功發(fā)行。為中國國新開展債轉(zhuǎn)股業(yè)務提供堅實的資金保障。

中國三峽編制形成了《2020年“穩(wěn)投資”專項行動方案”》，行動方案對年初明確的1700億元投資任務進行再次梳理和明確，行動方案從長遠布局，全面部署重大項目前期工作任務，狠補資源短板，為公司跨越式發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展奠定基礎。

在布局新業(yè)務的同時，一批企業(yè)對傳統(tǒng)業(yè)務的生產(chǎn)、服務方式進行了優(yōu)化升級。

3月15日起，中國石化近3萬座加油站提供無接觸加油服務。客戶通過線上預約下單，到站后免卡、免下車、免開票，一鍵加油、購物到車，最大限度保證了雙方的安全。

與之類似，中化石油也在多個省份推廣“一鍵加油”服務。

疫情防控期間，很多居民買菜不方便。針對這一需求，中國石化、中國中化等企業(yè)在加油站推出了“一鍵菜籃子”業(yè)務。客戶不用下車，即可享受到送貨到后備箱，同時還可以購買免水洗消毒洗手液、醫(yī)用酒精消毒液、消毒濕巾等防疫物品，滿足顧客的居家或復工防疫需求。

中國旅游集團所屬維景品牌酒店在做好自身防疫工作的同時，推出星級盒飯、套餐外賣服務，一方面為消費者提供便利，一方面減輕了疫情對企業(yè)運營帶來的沖擊。

中國一重提出，要通過產(chǎn)品、股權(quán)、市場、區(qū)域、組織、人才結(jié)構(gòu)等七大結(jié)構(gòu)的調(diào)整，進一步突出高端裝備制造，推進軍民深度融合，推動一帶一路共享，從而實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)合理，質(zhì)量效益領先。

李克強總理指出，越是遇到困難就越是要擴大改革開放。在防控疫情、復工復產(chǎn)的同時，中央企業(yè)穩(wěn)妥推進國際化進程。

當?shù)貢r間2月25日，希臘比雷埃夫斯港郵輪碼頭擴建項目開工儀式在比港塞米斯托克利斯郵輪客運碼頭舉行。

比港董事長俞曾港在致辭中表示，即將開工的比港郵輪深水泊位的建設，順應了郵輪產(chǎn)業(yè)大型化的發(fā)展趨勢。2023年建成后，將為希臘深度開發(fā)旅游資源做好基礎建設，對提升比港地中海郵輪母港地位、帶動希臘旅游經(jīng)濟，具有深遠影響。

阿曼當?shù)貢r間2020年3月11日，國家電網(wǎng)收購的阿曼國家電網(wǎng)公司49%股權(quán)成功交割。該項目是國家電網(wǎng)首次在中東地區(qū)成功投資運營電網(wǎng)企業(yè)，也是中國企業(yè)對阿曼的最大單筆投資。

中國有色所屬的中色桂礦院特邦新材料公司積極向未限制中國公民入境的中東國家拓展，實現(xiàn)了復工首月國內(nèi)外訂單及銷售額大幅增長。

——發(fā)力“新基建”。3月4日，中共中央政治局常務委員會召開會議，指出要加快5G網(wǎng)絡、數(shù)據(jù)中心等新型基礎設施建設進度。“新基建”引發(fā)熱議，也成為央企轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要著力點。

“新基建”的概念首次提出于2018年年底的中央經(jīng)濟工作會議。按照中央的說法，“新基建”包括人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、5G網(wǎng)絡、數(shù)據(jù)中心等內(nèi)容。

不過，市場和學界對此進行了擴容，擴容后的新基建包括7項，分別為5G基建、特高壓、城際高速鐵路和軌道交通、新能源充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。

作為國之重器，央企在引導新基建投資方面發(fā)揮了排頭兵、主力軍作用。

“要深入研究集團公司產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新動能，在過去三年對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的貢獻，占比是多少，未來三年將達到多少。在產(chǎn)業(yè)發(fā)展總收入中，新動能的貢獻占比是多少，加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)領域向新興領域轉(zhuǎn)型。”3月10日，中國航天科技召開黨組會，貫徹落實中央精神，對把握發(fā)展機遇、加快轉(zhuǎn)變發(fā)展動能作出部署。

作為軍工央企，航天科技承擔著為“新基建”領域提供技術(shù)地基的重要任務。比如，“散熱”已成為制約5G技術(shù)、大數(shù)據(jù)基礎設施建設的重要因素。作為嫦娥探測器、神舟飛船等航天器的熱控系統(tǒng)研制單位，航天科技集團五院總體部早已開始將先進航天熱控技術(shù)轉(zhuǎn)化應用到多個領域，尤其是特種電子裝備領域。他們和相關(guān)企業(yè)對接，為其設備量身訂制熱控方案，并開展試驗驗證。

中國電科一直從事網(wǎng)絡信息體系建設。疫情發(fā)生后，中國電科開發(fā)上線了“密切接觸者測量儀”，隨后又推出了“一網(wǎng)暢行”疫情防控與復工復產(chǎn)大數(shù)據(jù)系統(tǒng)，被廣泛使用。隨著國內(nèi)疫情漸趨平穩(wěn)，中國電科又開始思考疫情防控與復工復產(chǎn)網(wǎng)絡信息體系建設問題，并以此支撐實現(xiàn)國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化。

對此，中國電科總經(jīng)理吳曼青表示，“我們愿意做一個大膽創(chuàng)新的嘗試者，為加快推進國家治理能力現(xiàn)代化進程提供技術(shù)支持。”

中國電子董事長芮曉武也表示，下一步中國電子將把在網(wǎng)絡安全和信息化、現(xiàn)代數(shù)字城市、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等領域的前期布局轉(zhuǎn)化成市場競爭優(yōu)勢和當期經(jīng)營業(yè)績，在實現(xiàn)企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的同時助推國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化。

5G建設，無疑是這一輪新基建的重頭戲。對此，三大通信運營商和中國鐵塔均有積極布局。

中國移動董事長楊杰表示，中國移動組織召開多次黨組會、5G推進領導小組會，在做好疫情防控工作的同時，按照公司創(chuàng)世界一流“力量大廈”總體思路，深入實施“5G+”計劃，一是大力建設5G網(wǎng)絡，二是積極布局5G融入百業(yè)，三是加快推動5G服務大眾。

中國聯(lián)通、中國電信聯(lián)合發(fā)布了《2020年5GSA新建工程無線主設備聯(lián)合集中采購項目集中資格預審公告》。根據(jù)公告，中國聯(lián)通將與中國電信一起啟動5GSA無線主設備聯(lián)合集中采購，預計采購規(guī)模不少于25萬座5G基站，并計劃在三季度前完成全部建設進度。

中國聯(lián)通黨組研討認為，此次新冠肺炎疫情，將會有力推動國家數(shù)字化治理體系的大變革、大轉(zhuǎn)型，社會治理智能化、經(jīng)濟運行數(shù)字化、公眾消費線上化是大勢所趨。

中國聯(lián)通提出，從八個方面長遠謀劃、蓄勢提能、加快轉(zhuǎn)型，包括從過去只重投資、重人工等資源向更多依靠知識、技術(shù)、數(shù)據(jù)、智能等新生產(chǎn)要素的投入轉(zhuǎn)變；加快推進客戶價值經(jīng)營的互聯(lián)網(wǎng)化轉(zhuǎn)型；加快AI能力的積累和提升，加快跨越跨境一站式組網(wǎng)與解決方案需求等。

當然，新基建涉及領域非常廣闊，多家央企都有相應謀劃。

比如，國家電網(wǎng)董事長毛偉明指出，特高壓作為“新基建”七大領域之一，具有產(chǎn)業(yè)鏈長、帶動力強、經(jīng)濟社會效益顯著等優(yōu)勢，目前全年公司特高壓建設項目明確投資規(guī)模1128億元，可帶動社會投資2235億元，整體規(guī)模近5000億元。“對于拉動經(jīng)濟增長、擴大就業(yè)規(guī)模、推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、穩(wěn)定社會發(fā)展預期等，都具有重要作用。”

當前，國家電網(wǎng)已成立“新基建”工作領導小組和專項工作組，除了抓好特高壓在建項目建設以外，還要加快研究推動新能源汽車充電樁建設。“要超前謀篇布局。在加快特高壓發(fā)展、推動充電樁建設方面持續(xù)發(fā)力、取得突破，同時做好其他領域“新基建”的用電需求保障。”毛偉明說。

中國中鐵預測稱，建筑施工行業(yè)方面，“機械化換人、自動化減人、智能化無人”的智能化建造技術(shù)在此次疫情結(jié)束后，將得到更大程度的使用和推廣。因此，中國中鐵董事長張宗言提出，一批智慧工地、智慧項目將加快打造，建筑施工由勞動密集型向智能建造型轉(zhuǎn)變步伐將進一步加快。

華僑城集團是文旅行業(yè)的龍頭企業(yè)之一，近年來也在加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型。日前，其推出的中國旅游景區(qū)歡樂指數(shù)，正是華僑城依托旅游大數(shù)據(jù)平臺自主研發(fā)的成果。該指數(shù)將不可量化的情緒、感受、體驗，轉(zhuǎn)變成直觀、可視、可測量的數(shù)據(jù)，相比傳統(tǒng)景區(qū)評價系統(tǒng)能更精準客觀地反映游客對景區(qū)的評價，為華僑城精準快速把脈市場動向、跟蹤消費者偏好提供了有力支撐。

疫情防控期間，國投、招商局、中國國新、中國誠通等國有資本投資運營公司參與投資、孵化的一批人工智能企業(yè)為抗擊疫情提供了一批相關(guān)產(chǎn)品，發(fā)揮了積極作用。

近日，相關(guān)平臺進一步加快了投資步伐。比如，由中國誠通所出資企業(yè)誠通香港與華潤資本共同發(fā)起設立的“潤誠產(chǎn)業(yè)領航基金”，克服種種不期而至的困難，順利完成對人工智能企業(yè)“依圖科技”的3000萬美元投資，助推企業(yè)將世界級原創(chuàng)科技產(chǎn)業(yè)化、規(guī)模化，為打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)發(fā)揮AI智慧。

國投創(chuàng)業(yè)投資的中科寒武紀科技股份有限公司技術(shù)源自中國科學院計算所。目前，寒武紀已同時擁有終端AI處理器IP和云端及邊緣側(cè)高性能AI芯片三條產(chǎn)品線，正在積極推動打造“云邊端協(xié)作”生態(tài)。其完全自主研發(fā)的「MLU270」云端人工智能芯片目前已經(jīng)成功實現(xiàn)批量出貨，賦能服務器廠商和新型人工智能數(shù)據(jù)中心建設，為各行各業(yè)提供人工智能基礎算力。

……

“新基建”是大勢所趨，但也不是所有的企業(yè)都適合。對此，國資委研究中心研究員許保利表示，央企是否要轉(zhuǎn)型，是否參與新基建，一定要結(jié)合企業(yè)定位，不能盲目追趕熱點。

中國發(fā)展基金會副理事長劉世錦也表示，新基建包含的行業(yè)很有前景，中國也需要去做。“但是在目前的關(guān)口，到底能起多大的作用，一定要認真分析，不能說都去炒。”

——優(yōu)化發(fā)展方式。新冠肺炎疫情發(fā)生后，數(shù)以億計的上班族無法出門。為了保證疫情防控和復工復產(chǎn)的需要，相關(guān)央企積極探索云辦公、云招聘、云簽約、云交易，為下一步進行管理升級、運營轉(zhuǎn)型、服務提質(zhì)進行了有益探索。

電力是國家應急的定海神針，在防疫抗疫中一刻不能停。面對疫情，國家電網(wǎng)加速推行移動辦公，確保特殊時期企業(yè)正常運轉(zhuǎn)、電力供應安全。 為此，國家電網(wǎng)總部統(tǒng)一安排，加急調(diào)整權(quán)限配置，為省公司開通千余個外網(wǎng)移動辦公賬號，全力支撐行政辦公有序進行。隨后，國網(wǎng)浙江、湖北、重慶、陜西、河北、黑龍江、山西、蒙東、新疆、寧夏、青海、江西、北京、西藏、河南電力順利實施移動辦公。

2月2日，中國五礦正式發(fā)布了支撐廣大員工移動辦公的一攬子解決方案，為員工移動辦公提供了堅實保障。

中國電子注重進行組織創(chuàng)新，將企業(yè)所處的13個疫區(qū)城市組合為9個聯(lián)防聯(lián)控片區(qū)，由每個片區(qū)的“片區(qū)長”統(tǒng)籌協(xié)調(diào)片區(qū)內(nèi)所有中國電子旗下企業(yè)。

國家能源集團以一體化管控系統(tǒng)為核心，著重提升生產(chǎn)指揮調(diào)度中心“企業(yè)級預測”“實時在線管理”和“產(chǎn)業(yè)協(xié)同融合”三種能力，對各個產(chǎn)業(yè)板塊生產(chǎn)過程進行智能化改造，實現(xiàn)供需透明、資源自動配置，提高工作效率、作業(yè)安全和節(jié)能降耗。

中國保利董事長徐念沙認為，“新冠肺炎疫情對中國互聯(lián)網(wǎng)也是一次考驗、一次促進。目前看來，它經(jīng)受住了檢驗。未來，數(shù)字化建設的需求可能會更迫切在保利今年的發(fā)展改革任務里，大數(shù)據(jù)共享、數(shù)字化建設、網(wǎng)絡建設以及現(xiàn)代企業(yè)遠程辦公要求，都會提上日程。”

在推進自身辦公方式改革的同時，中國聯(lián)通、中國電信、中國移動、中國電子等相關(guān)央企積極打造開放平臺，為社會提供便捷、高效的云平臺。其中，僅航天科工就推出了云營銷、云網(wǎng)貸、云財稅、云簽約、云辦稅、云開票、云采購等平臺等。

對此，航天科工董事長高紅衛(wèi)表示，未來航天科工將著力于發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等“線上”“云上”平臺和應用，助力構(gòu)建電子政務、電子商務、大數(shù)據(jù)、人工智能條件下的生產(chǎn)生活新模式、新生態(tài)、新經(jīng)濟，從而更好地滿足人民美好生活向往，提升城市管理和社會治理水平，推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。

為做好疫情防控下的人才招聘工作，服務穩(wěn)就業(yè)、穩(wěn)預期的工作大局,中智公司、國投等中央企業(yè)積極履行央企社會責任，創(chuàng)新招聘新形式，采取“無接觸式”的“云招聘”、“云培訓”，使應屆高校畢業(yè)生和社會就業(yè)人員足不出戶就能參與求職，并與用工企業(yè)實現(xiàn)零接觸無縫對接，全面滿足求職者的就業(yè)需求。

疫情期間，云簽約、云招標也成為常態(tài)。

2月4日和19日，中國化工益陽橡膠塑料機械集團有限公司通過云投標云簽約的方式，分別與越南及江蘇兩地客戶成功簽訂密煉機訂單、平板維保項目訂單1600萬元，打響了云營銷戰(zhàn)“疫”的第一槍。

2月26日，中國建材所屬凱盛科技與GPC集團通過視頻連線的方式簽署了波蘭150兆瓦地面光伏電站總承包合同，標志著凱盛科技新能源業(yè)務成功打入東歐市場，海外經(jīng)營年度首戰(zhàn)告捷。

疫情發(fā)生后，一批央企積極加快數(shù)字化、智能化工具的應用，有效提高對外服務效率和質(zhì)量。

中國北方車輛研究所充分發(fā)揮車輛領域數(shù)字化協(xié)同研制平臺的優(yōu)勢與作用，積極推進多個項目陸續(xù)上線，實現(xiàn)與兄弟單位的數(shù)字化協(xié)同。

華潤置地各業(yè)態(tài)充分運用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、智能化等手段，探索3D看房選房，線上視頻問診等服務新模式，讓消費者足不出戶依然可以享受到各種貼心服務。

中化能源科技針對石化企業(yè)在不同階段的實際痛點，緊急研發(fā)并上線一系列在線服務。針對危化品運輸環(huán)節(jié)，免費開放“車輛預約排隊系統(tǒng)”：免費開放“船運合同在線簽約”功能，緊急上線疫區(qū)車輛/船舶查詢功能，推出無接觸式的全程自助提貨系統(tǒng)等，針對石化產(chǎn)業(yè)上游煉化企業(yè)，免費開放帷幄優(yōu)解、帷幄優(yōu)易兩款產(chǎn)品；針對終端加油站，上線“一鍵加油”功能等。

負責運營“網(wǎng)上國網(wǎng)”的國網(wǎng)客服中心全面優(yōu)化線上流程，快速辦理減容、暫停等5項服務，支撐“當日受理、次日辦結(jié)”“先辦理、后補材料”等業(yè)務，大大減輕了人工服務壓力。

中遠海運科技研究開發(fā)出一套船舶疫情潛在風險識別系統(tǒng)軟件，并實現(xiàn)了快速開發(fā)部署上線。目前已全面覆蓋中遠海運集團近千艘自有船舶，讓每一艘船舶都擁有自己的“健康碼”。

“數(shù)字化工具、移動辦公等將進一步推動企業(yè)業(yè)務、管理的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，這是所有公司未來發(fā)展的必然選擇。”中遠海運總經(jīng)理付剛峰提出，要抓住時機推進數(shù)字化轉(zhuǎn)型，以數(shù)字化手段應對未來挑戰(zhàn)，為進一步踐行“以客戶為中心”理念奠定基礎。

面向未來，中交集團董事長劉起濤總結(jié)稱，要著力加快生產(chǎn)方式從“線下為主、現(xiàn)場為主”向“線下+線上”相結(jié)合轉(zhuǎn)變；價值要素從人員密集型、勞動密集型向技術(shù)密集型、裝備支撐型轉(zhuǎn)變；管理手段從相對粗放向精細化管理、現(xiàn)代化管理、數(shù)字化管理轉(zhuǎn)變；協(xié)作鏈條從企業(yè)內(nèi)部協(xié)作為主向產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)作、行業(yè)統(tǒng)籌協(xié)作轉(zhuǎn)變。（《國資報告》記者 劉青山）